 交警的调查处理结果一经公布，马上引发网友的热情关注，绝大多数网友都对这样的处理结果表示理解和支持，当然也不乏质疑的声音。质疑者的观点，其实我们也不陌生，那就是和开车的人比起来，走路的人毕竟属于“弱势群体”，更何况在这起事件中走路的一方还是一个未成年的小学生，所以发生交通事故以后，怎么能认定机动车一方没有任何过错，不承担任何责任呢？ 这样的观点看似同情了“弱者”，实际上，不管是从法理还是从情理上，都难以站得住脚。如果仅仅从发生交通事故以后可能造成的伤害程度来说，路人以血肉之躯碰撞钢铁车辆，确实属于“弱者”，但是从法律和情理的角度来看，我们不能因为自己是“弱者”就可以不把交通法规放在眼里，就不把社会规则放在眼里。交警方面判定闯红灯被撞的学生负全责（监护人承担），实际上，就是对他不遵守法律法规和社会规则的一种惩戒，也是对其他人的一种警醒。 反过来说，如果我们仅仅因为一方是走路的，一方是开车的，就判定开车的有责任，甚至要负全部责任，看似照顾了“弱势群体”的利益，但是，开车的一方严格遵守了交通规则，最终却需要承担事故的主要乃至全部责任，这明显有违公平。不但有违公平，还可能会让公众在一种逆反心理之下，不再奉行机动车在斑马线上礼让行人的原则——既然怎么样都是我负责，我干吗还要礼让呢？这显然是我们不愿意看到的结果。 十几年、几十年前，发生类似这样的交通事故，交警部门确实存在过于“偏袒”路人、非机动车一方的现象，而现在这种现象已经越来越少，这无疑是社会进步的体现，也符合依法治国的宗旨。交警部门的调查处理，看似不再“偏袒”路人和非机动车一方，但实际上却更加符合他们的切身利益，避免他们仗着自己“弱者”的身份就变得横行无忌，不把法律和规则放在眼里。 这件事还有一个值得我们反思的地方，那就是，一定要加强对未成年人的生命安全教育，包括对国家法律与社会规则的敬畏、遵守。事件中这名小男孩，明明看到前面是红灯，但为了赶公交车还是闯了红灯，而且还在马路上奔跑，这都是既违法同时也十分危险的行为，那么，作为孩子的家长以及学校的老师，在生命安全教育方面，显然有需要“补课”和加强的地方。（未成年人网呼啦圈评论 苑广阔）
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